说句实在话，京城的很多领导知道了何雨柱的这个雄心壮志之后，大家也并没有抱以厚望，因为民用航空也不是闹着玩儿的，现在咱们国内大部分的民用飞机都是从北方国家买来的，要么就是以前的时候交货的，对我们来说暂时够用，但是想要发展民航的话，那恐怕还是缺点儿实力的。
在他们看来，何雨柱这么做也不是真的要发展民航，可能是下来了一部分人，对目前的工作有各种各样的阻力，如果要是成立民用航空公司的话，那么就可以好好的安置这些人，暂时不会产生阻力，上面的人也是非常注重何雨柱的工作的，为了不给何雨柱的工作添麻烦，自然而然的也就批准了这一点。
其实真实的情况和领导们想的不一样，除了要发展民用航空之外，何雨柱之所以会成立这样的公司，那也是因为系统当中出现了个命令，如果要是自己能够成立民用航空公司，那么就会奖励给自己三千点经验值，这简直就是白白给的，为什么不去做呢？当这个牌子挂上之后，何雨柱的经验值已经达到了将近六千点。
以前的时候何雨柱不怎么在乎经验值，主要也是因为经验值用不到，现在不管什么样的事情都要经验值，那必须得把所有的任务都给完成了。
何雨柱对这一年代的民用航空还是比较了解的，建国之后大部分都是前一任政府留下来的，所以并没有太大的进步，后来从北方国家购买了一批，但是因为关系的下降，不管是零部件还是机械维修，我们都处于一个停滞不前的阶段，后来又从欧洲一些国家购买了三叉戟飞机，这才算是填补上这个空白，但一直以来民用航空业的发展也不是很大。
算算时间，现在第一批的三叉戟飞机已经是购买来了，这也是花费了很多的外汇储备，另外就是数量不是很多，西方国家对龙国的围追堵截并不仅仅体现在军用物品方面，在民用物品方面也是如此。
何雨柱把这些人都给撤下来，也是为了改变祖国的这条道路，所有的东西我们现在就开始自研，虽然中间会有一些困难，但只要是有何雨柱的存在，那么我们做这个事情还是非常稳妥的，如果要是延续几十年的话，那就跟二十一世纪的龙国一样，虽然已经在快速的发展，但我们已经失去了发展的时间，在很多事情上没有办法走在世界的前列。
何雨柱也知道这中间的发展所遇到的一些错误，只要是我们能够躲过这些错误，那么我们的国家也能够屹立于强国之林，尤其是在制造业方面，现在的很多东西技术性都不是很强，只不过是因为他们的封锁，让咱们觉得非常的高大上，这一个有了何雨柱之后完全不是事儿，如果在这个社会当中，我们找不到这方面的资料，完全可以回到现代社会去找，反正只要是被何雨柱盯上，那么该制造出来的都能够制造出来，谁让咱是个开挂的存在呢。
赵国鹏在原来的老仓库里挂牌成立，他也知道这里绝不仅仅是挂着一个牌子，按照何雨柱的长远计划，这里也马上得开始工作了，但其他的人和赵国鹏不一样，他们被发配到这里之后，看着这里破旧的办公室，一个个的都在唉声叹气，认为这一辈子算是完了。
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