大明暴君,我为大明续运三百年

第1832章 想致富先修路,秦直道

这个技术对我们来说也不算难,难的是第二项,所需银子。”

说到这里,毕自严眉头紧锁,额头青筋微微跳动显示着内心的不平静:“修桥铺路对百姓是利好的,哪怕是免费,只要有口饭吃,百姓们也会相应号召的。

秦直道才一千四百余里,可我大明算上辽东和朝鲜已经确定的县城就有一千七百余座了,再算上中南半岛等等,至少两千座。

民间有话‘县搭县,四十半’,也就是说大明县城之间的距离基本在四十里左右,远点的在百里以上,府与府之间的距离在三百五十里左右。

而一座县城按照东南西北四个方向算的话,那就是要修四条路,按这个算的话,至少、至少……二十万里以上。

以秦直道宽七十米和建造技术、所需物资等等,没有千万两、历时十年是绝对做不下来的。

更关键的是这里面需要加入糯米汁浆,人都没得吃了,还要修路,这怎么看都不合适。

可我们马上就要修三大运河、新农村、科举改制、疏浚运河和五大河道、应对西北大灾等等,

即便是我们国库还有银子、商贸还有大量的商税,但几项大工程搞下来,财政也是捉襟见肘。

而且这些大工程动则都是数万、数十万的劳力,百姓们能不能理解都是个事儿。

臣不是反对修缮官道,但臣建议晚个三五年,等到百姓修养生息几年时间,等一项工程完善了,让百姓看到利大于弊的时候,信心增加,在持续推进。”

崇祯先是点了点头,而后摇了摇头:“毕爱卿,你说的对,但你有几点没有考虑到。”

“请陛下教诲!”

“首先,朕问问你,陕西那边的大旱朝廷怎么应对?是施粥让百姓们坐等大旱过去?还是怎么办?

施粥需要多少粮食?吃饱干活得多少粮食?道路不通,运送粮食速度就慢,路上消耗就多,与其这样,那不如修通了减少路上消耗。

总得算下来,与修路给工钱相比孰少孰多?这笔账你可以测算一下。

第二点,全国同时动工这个不现实,一次性连通全国所有县城更不现实,想要跟秦直道一样的标准那就更不用谈了,但不是不能修,就看怎么修。

第三,修路不一定非得耗费朝廷国库的银子。”

毕自严正听的入神,但听着皇帝最后的话有些错愕了。

皇帝提的第一点大致是以赈代工,这在皇帝登基后在陕西修建水库时就取得了极好的效果,现在修路可以在灾区借鉴一下。

第二点的连通,他大致也能猜到先修建一些主要的交通要道,如此工程量就少了很多。

但第三点的不用朝廷的银子,他就有些难以理解了。

难道是强征?但念头一起就被掐灭了,以皇帝 性子绝对不可能干这种事儿的。

难道是向商人摊派?

对,一定是这样,修路是为了方便百姓,但绝大多数还是商人在用,他们出银子就再合适不过了。

一念至此,毕自严低声道:“陛下,您的意思是让商人出银子?”

崇祯点了点头:“对,也不对!”

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