当大众还在期待后续的时候，又一件关于腾达买菜业务相关事件发生了。
并且这个事件，依然和自提点有着千丝万缕的关系。
那就是腾达物流将要和腾达买菜合作，自建直营自提点。
来不及为现在自提点冰柜事件哀悼！
接下来到达战场的是腾达直营自提点！
其实陈腾一开始，并没有直营自提点的想法。
因为在原来社区买菜十分发达的时候，自提点向来都是超市甚至是小餐馆的老板附带着经营的。
很多自提点，甚至对应多家公司。
不管是【黄骑士】的，还是拼夕夕的，都可以去同一个自提点自取。
思维定式，让陈腾下意识地觉得就该这么办。
搞着搞着，陈腾才觉得不对劲了。
别人用我的东西，这算是怎么一回事？
我花钱准备报销的冰柜，怎么就给你们用来冷藏了？
仔细一想，陈腾就发现了不对劲的地方在哪。
原来社区买菜发达的时候，一个自提点对于多家公司，不排除是因为愿意做自提点的超市就那么几家。
再加上这么做可能会便宜一点。
大家迫不得已，才这么做挤在一起。
可是陈腾又为什么要这么做？
他瞬间就联想到了快递行业的一个东西。
快递驿站！
众所周知，快递行业发展着发展着，就出现了快递柜和快递驿站这两样东西。
这两样东西对于网购的消费者来说，有好有坏。
好处在于当消费者在家的时间不多的情况下，可以让快递员把东西放在快递柜或者快递驿站。
等到消费者有空的时候去拿。
坏处在于有的人工作实在是太忙了，上班时间和快递驿站开门的时间刚好一致。
驿站开门了，他去上班了。
驿站关门了，他才下班回家。
这样一来，就显得快递驿站很鸡肋。
而快递柜可以存放的快递数量又有限，也显得有些鸡肋。
但是对于快递员来说，这两样东西就实在是太方便了。
运着一辆小车的快递来到某个小区，再也不用挨家挨户地送上门了。
甚至连打电话询问对方是否在家的这个步骤，都省下来了。
直接将东西送到驿站，再一个个地入库就完事了。
系统会自动给网购的客户发消息，告诉他们东西到了。
在后来，这东西还闹出了一些矛盾。
快递公司不断地压榨快递员，导致快递员收入降低。
他们在送快递的时候为了保证效率，是不会询问客户的意见的。
他们只会直接将快递放到驿站和快递柜。
到最后送货上门的服务越来越少。
如果客户在网上购买了一样东西。
想要让快递员送货上门的话，少不了一番耗费精力的扯皮。
陈腾在思考提升消费者体验的时候，就想着搞一个完美的驿站。
首既然是完美的驿站，那肯定得自己直营。
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